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升降臺液壓系統(tǒng)

低壓液壓系統(tǒng)原理圖

     以下是一個低壓液壓系統(tǒng)原理圖的總圖。由圖可看出,液壓系統(tǒng)的三個組成部分。執(zhí)行部分,控制部分,動力部分。執(zhí)行部分和控制部分我們會有別的內(nèi)容闡述,這里不去多講。這里主要以動力部分-低壓液壓系統(tǒng)的油源做主要說明。

 

1,低壓液壓系統(tǒng)的油源原理圖

如下圖所示,液壓系統(tǒng)的油源有如下組成。

1,電機(jī):液壓系統(tǒng)的動力源。

通常來講,低壓液壓系統(tǒng)的動力源不會太大。一般情況下,不會超過15KW。
        在選型時,需注意以下方面:
         1)在使用變量葉片泵時(這類油泵一般流量不會超過40L/min),通常采用油泵專用電機(jī),主要特點是結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便,使得液壓系統(tǒng)簡潔美觀。需要注意的是:盡量不要使用帶有半圓鍵的軸,這類軸易損。經(jīng)常會壞掉
。


         2)使用變量柱塞泵和定量泵時,盡量采用鐘形罩+聯(lián)軸器方式,盡管多了兩個部件,結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜,但不會損壞泵和電機(jī),在液壓系統(tǒng)中,泵和電機(jī)的成本遠(yuǎn)高于鐘形罩和聯(lián)軸器。

           

2,油泵:電能轉(zhuǎn)換為液壓能的裝置。

     低壓液壓站中的油泵可選擇型較大,變量柱塞泵,變量葉片泵,定量葉片泵,齒輪泵,內(nèi)嚙合齒輪泵等。
但在低壓液壓系統(tǒng)中應(yīng)用最多的是齒輪泵,變量葉片泵和定量葉片泵。主要是成本低廉,可選擇較廣。值得一提的是,很多的中壓葉片泵和齒輪泵,也經(jīng)??梢杂迷诘蛪阂簤合到y(tǒng)中,主要是成本不高,且性能穩(wěn)定。



柱塞泵在低壓液壓系統(tǒng)中常是使用工況比較苛刻的情況,比如長期高負(fù)載等,穩(wěn)定性要求較高等。

    值得注意的是,在低壓系統(tǒng)中,常常會對噪音提出要求。這類泵常用的有臺灣50T,150T等系列,但這只是對應(yīng)一般工況。在低壓液壓系統(tǒng)對噪音的要求比較苛刻時,最好的選擇就是內(nèi)嚙合齒輪泵。這類泵的可選擇范圍也比較大。最優(yōu)選擇當(dāng)然是上海航發(fā)極限有限公司的NB2系列。

3,油箱:液壓能傳送介質(zhì)的存儲與回收裝置。

油箱在液壓系統(tǒng)中是必不可少的

4,冷卻裝置:

在低壓液壓系統(tǒng)中,由于壓力低,發(fā)熱量低,液壓系統(tǒng)的設(shè)計合理的情況下,冷卻裝置可不用,但必須保證足量的介質(zhì)及良好的通風(fēng)條件,以保證在液壓系統(tǒng)工作過程中,液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量可通過介質(zhì),油管,執(zhí)行元件等自然傳遞到空氣中。一般來講,在工作環(huán)境最高溫度情況下油溫不超過60℃即為合適?;蛘吖ぷ鲿r間較短,可停機(jī)。則也可以不加冷卻裝置。
     但通常都會加一個風(fēng)冷器,以方便長時間工作。而且,一般的低壓液壓系統(tǒng)中,風(fēng)冷器的散熱能力足夠。
風(fēng)冷器的主要特點:成本低,潔凈,簡單。但在環(huán)境溫度高的地方效果不好。環(huán)境中粉塵較多的地方也不能使用。

5.過濾裝置

通常來講,在液壓系統(tǒng)中,過濾器必不可少。但在實際的使用中,有些廠家不加過濾器,除了特別環(huán)境,實際上是一種不負(fù)責(zé)任的行為。液壓系統(tǒng)中的元器件,對油液污染都相對敏感,如果不做過濾,往往會造成不可恢復(fù)的損傷。而且,過濾器價格比較經(jīng)濟(jì),通過選擇合適的過濾循環(huán)回路及合適的元器件,既經(jīng)濟(jì),又對液壓系統(tǒng)完美的保護(hù),減少故障和損壞。

     常用的過濾器有吸油過濾器,回油過濾器,高壓過濾器。吸油和高壓過濾器在常規(guī)系統(tǒng)中不建議使用。我們強(qiáng)烈建議在液壓系統(tǒng)中使用回油過濾器。原應(yīng)是在設(shè)計合理的液壓系統(tǒng)中,回油油流穩(wěn)定,壓力不高,過濾效果好。過濾濾芯選擇玻璃纖維材質(zhì),效果更好。
     特別注意:在液壓系統(tǒng)中,過濾器濾芯是易損件,經(jīng)過一段時間使用后,過濾器納垢容量到了以后,過濾器會堵塞。通常來講,過濾器都設(shè)置有堵塞報警裝置,一旦報警,須及時更換。


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